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“中国神运”确立组织架构 启动员工安置工作

时间:2021-09-30 来源网站:番茄财经网

“中国神运”确立组织架构 启动员工安置工作

【财新网】(记者包志明)由中远中海两大航运央企合并而来、被称为“中国神运”的中国远洋海运集团有限公司(以下简称中远海运集团),于1月20日确立了公司组织架构,员工安置工作同时启动。

当日,中远海运集团召开第一届董事会第一次会议。根据董事会决议,中远海运集团聘任孙月英为公司总会计师,聘任孙家康、叶伟龙、黄小文、丁农、王宇航、俞曾港为公司副总经理。早前,中远海运集团已明确许立荣任公司董事长兼党组书记、万敏任公司总经理兼党组副书记。至此,中远海运集团的管理层已经全部确认。财新记者发现,在这个9人管理团队中,来自原中远系的有5人,来自原中海系的有4人。

同日晚间,中国远洋(601919.SH)发布公告称,公司董事长马泽华自愿辞去在公司所担任的董事长、非执行董事、执行委员会主席、委员等职务,该辞任即日生效。其职务由万敏接任。中国远洋董秘郭华伟向财新记者表示,马泽华今年已届满63岁,达到退休年龄。

在公司架构上,中远海运集团总部机构将按照国有独资公司框架设置,涵盖集团党组、董事会、监事会以及战略发展、风险管理、审计、提名、薪酬与考核等5个专门委员会,并设立了13个职能部门、9个共享中心及3个特设机构。

其中,13个职能部门分别为:董事会办公室、运营管理本部、安全监管本部、战略与企业管理本部、资本运营本部、财务管理本部、人力资源本部/组织部、科技与信息化管理本部、公共关系本部、法务及风险管理本部、党组工作部、党组纪检组工作部、工会。3个特设机构为:党组巡视组、集团整合管理办公室(集团IMO)、集团北京办事处。

国内航运专业媒体航运界网分析,新集团基本维持了原中远中海的总部组织架构不变,变化最大的是新集团的资本运营本部和财务管理本部。这两个部门是在原属中远集团的财务部/结算中心、证券事务部与原属中海集团的财务金融部之间重新划分职能。

航运界网分析,新集团新设立的资本运营本部应是结合了原中远集团的证券事务部职能和原中海集团财务金融部中的金融职能。把公司财务工作和资本运作工作拆分成两个独立的办事机构,有利于对新对集团下属上市公司有关资本运作进行集中管理。

与公司架构确立同时,中远海运集团还发布《关于中国远洋海运集团有限公司改革重组期间开展员工安排有关工作的指导意见》。

根据指导意见,整合过程中的员工安排主要有内部安排、退休以及离职三种形式。其中,内部安排中包括:内部退养、到所属单位继续工作、培训转岗。

业内人士分析,此前,仅中远集团北京总部就有400多个岗位编制,而从目前的组织架构上看,合并后新集团总部人员配置较之前将有大幅缩减。

在合并后的待遇上,中远内部人士向财新记者表示,按目前发下来的通知,科级以上干部按原先中海的标准发放工资,科级以下人员按原先中远的标准发放工资,由于中远的工资相对较高,科级以上干部的总体收入会相对会下降一些。

据中海集团内部人士透露,中远海运集团总部将于2016年春节后(2月中旬左右)开始在上海运作。届时,总部人员将全部到岗。

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